いわし料理づくし かずさ 千葉九十九里 [旅行 グルメ]
普段食べているイワシとの差はどこからきているのでしょうか。
たかがイワシと思っていたのですが、ここのイワシは格別でした。
写真はイワシの天ぷら 850円でした。
（日）の13時過ぎに入りましたが、席への案内待ち時間は5分程度でした。
駐車場は表の幹線道路側に10台程度、ちょっと奥に5台以上。
ごちそうさまでした。
小仏峠、城山ハイキング （東京都） [旅行 グルメ]
高尾駅から小仏までは10時過ぎ発のバスに乗車。
バスは2台配車されていましたが、天気があまり良くなかったのが理由なのか、1台で乗りきれて発車しました。
車道、林道、その先は登山道を上り、小仏峠まで。人はかなり少なめでした。
林道途中にあった、湧水スポット。
尾根筋の登山道に合流すると、人が増え、城山に向かって少し歩いたところのベンチが並んでいるところで昼食にしました。それほどの急坂がなかったので、ここまでは疲労も少なく昼前には到着。
昼食後城山に向けて出発。城山手前の階段、登山道を登りきると山頂到着。もみじなども色づき始めていました。
城山山頂にある天狗像と色づき始めた木々
城山からは相模湖に向けて下りましたが、滑りやすい部分もありましたが、抑えながら下り、登山道入り口にある千木良バス停から相模湖駅までにバスに乗車し帰路につきました。
バスは1時間に一本程度しかないので、利用の際には注意が必要です。
時間があるときには、登山道降りたところの茶屋で休憩するのも良いかもしれません。
千木良発相模湖駅行きのバス時刻表 左から平日、土曜、休日
陣馬山ハイキング （東京都） [旅行 グルメ]
まずは高尾駅から陣馬高原下行きのバスを利用しましたが、急行バスが1台増発され、座っていくことができました。
高原下バス停からは車道、新ハイキングコースを通りましたが、途中はかなり急坂で、足元が悪いところがありましたが標高855mの頂上では少し色づきだした木々を眺めることができました。
同バス停からは明王林道を経由して奈良子コースと底沢コースも利用できるようで、こちらはいくらか余分に時間がかかるようですが、新ハイキングコースに比べると緩やかなようです。
山頂からは、景信山まで尾根伝いを歩き、小仏に降りてきましたが、辺りは薄暗くなっていました。小仏からのバスも増発され、座って帰ることができました。バス会社に感謝。
今回は景信山に到着したのが15:00を過ぎた遅い時間だったので、売店で温かいものが食べれなかったので、次回はもう少し早く出発して歩きたいと思います。
紅葉はまだこれから深まるところで、11月下旬に再び訪れたいと思います。
行き高尾発10:34、帰り小仏発16:40
陣馬山山頂から少し降りたところから紅葉とともに眺めることができた富士山
ハイビスカス 石垣島玉取崎展望台にて [旅行 グルメ]
南の島は2月でも暖かく昼間は22度ぐらいでした。パラボラアンテナのように咲いて花を、空が背景になるように撮ってみました。
野菜そば 明石食堂 石垣島 [旅行 グルメ]
さっぱりとしたお味でした。大 800円
調布飛行場まつり [旅行 グルメ]
手前の小型飛行機はハンドランチグライダーです。普段は崖から投げ落とし、今回は車で引っ張って離陸させるとのことでした。
かなり賑わっていました。
飛行場見学バスも1時間以上並んで乗りましたがいろいろな解説があり楽しめました。
飛行場は東京ドーム8個分の広さだそうです。広〜い！
沢沿いを登っていく高尾山6号路 [旅行 グルメ]
高尾山口駅の先から登山道が始まります。滑りやすい石や転石を歩くところもあるのでトレッキングシューズがお勧めのコースです。
1号路、稲荷山コースと比べると最も歩き難さを感じました。
横浜駅でブルトレ発見 [旅行 グルメ]
団体列車として運用されていました。車両には、オハネフ25 202。
外観はきれいに塗装、整備され、現役時代を彷彿させます。
東京方面に出発していきました。
下田とんかつ はじめ [旅行 グルメ]
店主に勧められミックスフライ定食。とんかつ、メンチカツ、カニクリームコロッケがお皿に溢れんばかりに盛られています。
追加で盛られたキャベツとともに何とか完食できましたがかなりの量でした。
味もグー。
1350円
月曜定休
伊豆急下田駅から徒歩3分ほど
踊り子号でGo! [旅行 グルメ]
クハ185、昭和56年製の年代物車両です。多少古さはあるものの車内は外見ほどではなく快適に過ごせました。
海の見える窓側Aに席をとり、伊東から伊豆急に乗り入れ、伊豆熱川を過ぎると海岸線を走ります。
放送で車掌から大島、利島がみえると案内もありました。
観光路線楽しめます。
高尾山稲荷山コースを登る [旅行 グルメ]
ケーブルカーを利用して賑やかな1号路をお手軽メインルートと呼ぶならば、ケーブルカー乗り場の脇にひっそりと登り口があり、一切舗装されてないこちらは本格派ハイキングコースといったところでしょうか。全長3.1キロ歩きがいのあるコースでした。
トレランのトレーニングをされている方も多くみかけました。
高尾山はいろいろなコースがあり以外と楽しめますね。
富士山山頂みそラーメン [旅行 グルメ]
わかめ、メンマが添えられたシンプルな味わい。
標高3700メートルを超える、水も電気も来ていない日本一の山頂で、温かいラーメンをいただけるのはありがたいですね。
至福のラーメンでした。
スープは、塩分、水分補給になりました。
900円。
吉田口山頂のそばにある、山口屋にて。
祝富士山登頂 [旅行 グルメ]
スバルライン5合目を7時前に出発し、約6時間。
最後は足も重くきつかったですが、ゴールできました。
九合目から先は込み合って、進んだり、止まったりのペースでしたが、休み休みいけたので、ちょうど良いペースになりました。
手元のプロトレックの高度記録：（約100メートルほど低く表示されていたので、その分を補正した高さです）
6:45 2285メートル （五合目にいたので、正確には2305メートル）
7:00 2290メートル
7:15 2315メートル
7:30 2375メートル 六合目にて小休憩
7:45 2440メートル
8:00 2525メートル
8:15 2625メートル
8:30 2685メートル
8:45 2735メートル 七合目2720メートル 日の出館付近で小休憩
9:00 2815メートル
9:15 2830メートル
9:30 2905メートル 七合目2900メートル 鳥居荘付近で小休憩
9:45 2980メートル
10:00 3030メートル
10:15 3090メートル
10:30 3175メートル 八合目3150メートル 蓬莱館付近で小休憩
10:45 3250メートル
11:00 3290メートル
11:15 3290メートル
11:30 3340メートル
11:45 3385メートル
12:00 3410メートル 本八合目3400メートル 富士山ホテル付近にて小休憩
12:15 3480メートル
12:30 3545メートル
12:45 3595メートル
13:00 3635メートル （正確な高さは吉田口（須走口）頂上3710メートル）
富士山残雪 [旅行 グルメ]
9合目付近の登山道からは残雪が見えました。
標高約3500メートル。
この時期にまだ残っているということは、万年雪になるのでしょうか。
空気も薄くなってきて、足が重たくなってきました。
スバルライン5合目からの富士山頂をのぞむ [旅行 グルメ]
曇一つかかっていない山頂が見渡せます。
ここから標高差約1500メートルの山頂を目指します。
昨日は、足慣らしと高山病の予防にと、6号目先の下山道と登山道の分岐点まで行って、戻ってきましたが、いよいよ日本一高い山に登ります。
スバルライン5合目の朝 [旅行 グルメ]
6時は人も少なくまだ静かでした。
天気は晴れ。山頂を目指すには、絶好の天気になりました。
下に向かって、右手少ししたに、テーブルと椅子が設置された場所があったので、コンビニで調達しておいた朝食をそちらで摂り、体を高所に少し慣らしてから、出発です。
座って行きたい富士山駅から5合目へのバス [旅行 グルメ]
座席数を数えてみると38。定刻で走れても約1時間かかるので座れるかどうかはその後の登山にも効いてくるので重要ですね。
富士山駅始発で河口湖駅経由や河口湖始発もあります。
1時間に1本ぐらいなので、座るには始発から乗ること、早めに並んだほうがよさそうです。
乗り切れないと、臨時バスが手配されるようですが、待たされることもあるようです。
5合目へのバスでは臨時便が来るまで20か30分かかりそうと案内してました。
タクシーだと約12000ぐらい。バスは片道1500円、往復2000円。
混雑時にグループで移動するときにはタクシーの利用価値もありそうです。
富士山吉田口6合目 [旅行 グルメ]
スバルライン5合目からゆっくり歩いて40分。
ここまでは軽装の人も多く見られます。
途中まではゆるい下り坂。そこから先は少し上りでしたが準備運動にはちょうど良いぐらいですね。
途中ガイドツアーの後ろに少しついてみましたが、一番遅い人にあわせてかなりゆっくりペースですね。
高山病予防にも遅すぎるぐらいがきっとよいのでしょう。
1分間休憩しますね、と服装調整やら水分補給、深呼吸などを案内していました。
休み過ぎると体も冷えるし、極短時間休憩よさそうです。
真似させていただきます。
つぎのトイレはこの1時間半先なので、特に女性の人はこちらで済ませるようガイドの案内が周りから聞こえてきました。
意識的に息を最後まで吐ききる深呼吸をしたおかげか頭もいくらかすっきりしてきました。
富士山5合目は曇、気温約20度 [旅行 グルメ]
風はほとんど無し、長袖のシャツをはおると快適な気温です。歩きだすと暑くなりそうなので半袖ですね。
スバルライン吉田口は平日にも関わらず賑わっています。
富士山駅のバス切符売場建物にあるロッカーに不要な荷物を預け（一番小さなサイズ300円）、満員のバスに揺られて予定よりも30分ほど余分にかかってようやく到着です。
座れたのでよかったのですが、立ったままは辛いですね。
富士山駅の標高約800メートル、こちらは2305メートル。
飛行機で調整される高さ2400メートルなので同じぐらいですね。
空気も薄いのでまずは体を慣らしたいと思います。
高尾山ハイキング [旅行 グルメ]
普段の運動不足を解消すべくケーブルカーを利用せず、1号路で登ってみました。舗装されていて歩きやいですが車も時々通りますし、結構な勾配でした。
以外と下から登っている人も多かったです。
トレッキングシューズを履いて行きましたが整備されているのでスニーカーでも大丈夫ですね。
頂上にも水道が引かれていました。
次回は稲荷山コースで登ってみたいと思います。
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